جهاز القفل / وحدة نقل الصدمات

وصف قصير:

وحدة نقل الصدمات (STU) ، والمعروفة أيضًا باسم جهاز القفل (LUD) ، هي في الأساس جهاز يربط بين وحدات هيكلية منفصلة.يتميز بقدرته على نقل قوى التأثير قصيرة المدى بين الهياكل المتصلة مع السماح بالحركات طويلة المدى بين الهياكل.يمكن استخدامه لتقوية الجسور والجسور ، لا سيما في الحالات التي زاد فيها تواتر وسرعة وأوزان المركبات والقطارات بما يتجاوز معايير التصميم الأصلية للهيكل.يمكن استخدامه لحماية الهياكل من الزلازل وهو فعال من حيث التكلفة لإعادة التهيئة الزلزالية.عند استخدامها في التصميمات الجديدة ، يمكن تحقيق وفورات كبيرة على طرق البناء التقليدية.


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

ما هي وحدة نقل الصدمات / جهاز القفل؟

وحدة نقل الصدمات (STU) ، والمعروفة أيضًا باسم جهاز القفل (LUD) ، هي في الأساس جهاز يربط بين وحدات هيكلية منفصلة.يتميز بقدرته على نقل قوى التأثير قصيرة المدى بين الهياكل المتصلة مع السماح بالحركات طويلة المدى بين الهياكل.يمكن استخدامه لتقوية الجسور والجسور ، لا سيما في الحالات التي زاد فيها تواتر وسرعة وأوزان المركبات والقطارات بما يتجاوز معايير التصميم الأصلية للهيكل.يمكن استخدامه لحماية الهياكل من الزلازل وهو فعال من حيث التكلفة لإعادة التهيئة الزلزالية.عند استخدامها في التصميمات الجديدة ، يمكن تحقيق وفورات كبيرة على طرق البناء التقليدية.

2017012352890329

كيف تعمل وحدة نقل الصدمات / جهاز القفل؟

تتكون وحدة نقل الصدمات / جهاز القفل من أسطوانة مُشكلة بقضيب نقل متصل في أحد طرفيه بالهيكل وفي الطرف الآخر بالمكبس داخل الأسطوانة.الوسط الموجود داخل الأسطوانة عبارة عن مركب سيليكون مُصمم خصيصًا ، وهو مصمم بدقة لخصائص أداء مشروع معين.مادة السيليكون متغيرة الانسيابية عكسية.أثناء الحركات البطيئة الناتجة عن تغير درجة الحرارة في الهيكل أو الانكماش والزحف طويل المدى للخرسانة ، يكون السيليكون قادرًا على الضغط من خلال الصمام في المكبس والفجوة بين المكبس وجدار الأسطوانة.من خلال ضبط الخلوص المطلوب بين المكبس وجدار الأسطوانة ، يمكن تحقيق خصائص مختلفة.يؤدي الحمل المفاجئ إلى تسريع قضيب النقل من خلال مركب السيليكون داخل الأسطوانة.يؤدي التسارع إلى زيادة السرعة بسرعة ويجعل الصمام مغلقًا حيث لا يستطيع السيليكون المرور بالسرعة الكافية حول المكبس.في هذه المرحلة ، يتم قفل الجهاز ، عادةً في غضون نصف ثانية.

أين تنطبق وحدة نقل الصدمات / جهاز القفل؟

1 ، جسر كابل ثابت
غالبًا ما تحتوي الجسور ذات الامتدادات الكبيرة على عمليات نزوح كبيرة للغاية بسبب التفاعلات الزلزالية.التصميم المثالي ذو الامتداد الكبير سيشتمل على برج متكامل مع السطح لتقليل عمليات الإزاحة الكبيرة هذه.ومع ذلك ، عندما يكون البرج جزءًا لا يتجزأ من السطح ، فإن قوى الانكماش والزحف ، بالإضافة إلى التدرجات الحرارية ، تؤثر بشكل كبير على البرج.إنه تصميم أبسط بكثير لتوصيل السطح والبرج بـ STU ، مما يؤدي إلى إنشاء اتصال ثابت عند الرغبة مع السماح للسطح بالتحرك بحرية أثناء العمليات العادية.هذا يقلل من تكلفة البرج ومع ذلك ، بسبب LUDs ، يلغي عمليات النزوح الكبيرة.في الآونة الأخيرة ، تستخدم جميع الهياكل الرئيسية ذات الامتدادات الطويلة LUD.

2 ، جسر العارضة المستمر
يمكن أيضًا اعتبار جسر العارضة المستمرة كجسر عارضة مستمرة ذات أربعة امتدادات.يوجد رصيف واحد ثابت يجب أن يتحمل جميع الأحمال.في العديد من الجسور ، يكون الرصيف الثابت غير قادر على تحمل القوى النظرية لزلزال.الحل البسيط هو إضافة LUDs في أرصفة التوسعة بحيث تشترك جميع الأرصفة والدعامات الثلاثة في الحمل الزلزالي.تعد إضافة LUDs فعالة من حيث التكلفة مقارنة بتقوية الرصيف الثابت.

3 ، جسر واحد سبان
يعد جسر الامتداد البسيط جسرًا مثاليًا حيث يمكن لـ LUD إنشاء تقوية من خلال مشاركة الحمل.

4 ، التحديثية المضادة للزلازل وتعزيز الجسور
يمكن أن يلعب LUD دورًا مهمًا في مساعدة المهندس في ترقية الهيكل بأقل تكلفة لتقوية مقاومة الزلازل.بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تقوية الجسور ضد أحمال الرياح والتسارع وقوى الكبح.

2017012352974501

  • سابق:
  • التالي: